單項(xiàng)選擇題雙線鐵路兩相鄰車站正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱中心線與站界標(biāo)中心線之間的一段線路是()。

A.站間區(qū)間
B.所間區(qū)間
C.閉塞分區(qū)
D.雙線區(qū)間


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1.單項(xiàng)選擇題雙線車站站界標(biāo)中心線與相鄰的線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)柱中心線之間的一段線路是()。

A.站間區(qū)間
B.所間區(qū)間
C.閉塞分區(qū)
D.雙線區(qū)間

2.單項(xiàng)選擇題設(shè)于相鄰技術(shù)站之間牽引區(qū)段內(nèi)的車站是()。

A.編組站
B.區(qū)段站
C.中間站
D.貨運(yùn)站

3.單項(xiàng)選擇題區(qū)段站的主要行車工作是()作業(yè)。

A.解編列車
B.取送列車
C.接發(fā)列車
D.中轉(zhuǎn)列車

4.單項(xiàng)選擇題旅客列車應(yīng)接入固定線,對(duì)有停點(diǎn)的旅客列車應(yīng)接入()的線路。

A.線間距符合要求
B.直股貫穿或伸入車站
C.靠站臺(tái)
D.靠站舍

5.單項(xiàng)選擇題糧庫(kù)專用線屬于()。

A.站線
B.岔線
C.段管線
D.貨物線

最新試題

編制的普通記錄有涂改時(shí),在涂改處須()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行列車交接時(shí),發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報(bào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制,若貨車18:21到達(dá)車站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在填記分界站貨車出入報(bào)表時(shí),列車列數(shù)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在中間站()時(shí),該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨車出入。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)輸易腐貨物時(shí),要優(yōu)先使用()裝運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無(wú)需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題