A.解編列車
B.取送列車
C.接發(fā)列車
D.中轉(zhuǎn)列車
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A.線間距符合要求
B.直股貫穿或伸入車站
C.靠站臺(tái)
D.靠站舍
A.站線
B.岔線
C.段管線
D.貨物線
A.車站
B.區(qū)間
C.區(qū)段
D.鐵路樞紐
A.350
B.360
C.370
D.380
A.客運(yùn)站
B.客貨運(yùn)站
C.貨運(yùn)站
D.區(qū)段站
最新試題
無(wú)守列車實(shí)行站與站間交接檢查的(),車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。
編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好,并()證明。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()
()均禁止通過駝峰。
編制的普通記錄有涂改時(shí),在涂改處須()
運(yùn)輸易腐貨物時(shí),要優(yōu)先使用()裝運(yùn)。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時(shí),以()為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
列車在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車出人。
當(dāng)無(wú)守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時(shí),發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()