A.傳感器兩端可以有應(yīng)力
B.隨意安裝管道支撐
C.防止流量計(jì)之間的互相影響
D.質(zhì)量流量計(jì)出口應(yīng)安裝截?cái)嚅y
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A.裝緊指針
B.重新裝緊和調(diào)整
C.拆洗流量計(jì),清洗過(guò)濾器和管道
D.修理
A.流量計(jì)前應(yīng)安裝過(guò)濾器
B.當(dāng)被測(cè)液體含有氣體時(shí),流量計(jì)前應(yīng)安裝氣體分離器
C.不論管路是垂直安裝還是水平安裝,流量計(jì)中的轉(zhuǎn)子軸都應(yīng)安裝成水平位置
D.流量計(jì)在正確安裝情況下如果不易讀數(shù),可以將計(jì)數(shù)器的表盤(pán)方向轉(zhuǎn)180°或90°
A.減少脈動(dòng)
B.報(bào)廢
C.擰緊壓蓋
D.拆卸密封填料
A.密封面潤(rùn)滑失效
B.密封圈損壞
C.旋轉(zhuǎn)接頭密封面腐蝕
D.回轉(zhuǎn)支撐潤(rùn)滑不好
A.0.5min
B.1min
C.2min
D.3min
最新試題
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門(mén)許可后,采用消油劑消除。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。