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A.向填料函內(nèi)安放填料時,應(yīng)安放一圈,壓緊一圈
B.使用壓蓋時用力要均勻,兩邊螺栓應(yīng)對稱地擰緊
C.使用壓蓋時,不得把壓蓋壓歪
D.壓蓋的壓套在填料函內(nèi)的深度為其高度的1/4~1/3
A. 長杠桿
B. 長扳手
C. F形扳手
D. 空手
A.過去修理中更換零件的情形
B.一些不正常損壞情況
C.部件使用中的情況
D.把有關(guān)零件組合起來檢查
A.合格零件
B.需要修理的零件
C.需要更換的零件
D.不合格的零件
A.葉輪表面出現(xiàn)裂紋
B.葉輪表面出現(xiàn)較多的孔隙
C.葉輪蓋板及葉片變薄,影響了機械強度
D.葉輪口環(huán)處偏磨嚴重,無修復(fù)價值
最新試題
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
當降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。