A.選擇停車后余速不大時(shí)放
B.救生艇放至登艇甲板時(shí)應(yīng)使用碰墊，系上止蕩索，便于人員登艇
C.選擇大浪過后海面相對平靜的時(shí)機(jī)
D.如果船上一艇同時(shí)施放一艘以上的救生艇，大船頂浪時(shí)應(yīng)先放船首方向的艇
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下列有關(guān)船舶在惡劣天氣下施放救生艇的作法，（）正確。
①在停車后余速不大時(shí)放；
②救生艇放至登艇甲板時(shí)應(yīng)使用碰墊，系上止蕩索，便于人員登艇；
③選擇大浪過后海面相對平靜的時(shí)機(jī)；
④如果上一舷同時(shí)施放一艘以上的救生艇，大船頂浪時(shí)應(yīng)先放船首方向的艇。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.防止先脫前鉤
B.防止先脫后鉤
C.盡量同時(shí)脫鉤
D.AC正確
A.選擇停車后余速不大時(shí)放
B.一般應(yīng)放大船下風(fēng)舷的艇
C.風(fēng)浪中放艇應(yīng)防止艇身與大船像碰
D.吊艇鉤應(yīng)盡量同時(shí)解脫，防止先脫后鉤
船舶在惡劣天氣下施放救生艇應(yīng)（）。
①選擇停車后余速不大時(shí)施放；
②一般應(yīng)放大船下風(fēng)舷的艇；
③風(fēng)浪中放艇應(yīng)防止艇身與大海相碰；
④吊艇鉤應(yīng)盡量同時(shí)解脫，嚴(yán)防先脫后鉤。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5
最新試題
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括（）
商品標(biāo)志不得用（）填寫。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。