A.保持
B.停放
C.常用
D.緊急
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A.紅色
B.黃色
C.白色
D.黑色
A.切除該單元的全部制動(dòng)
B.切除該單元的全部動(dòng)力車(chē)制動(dòng)
C.切除該單元TCMS所在車(chē)的制動(dòng)
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.紅色
B.黃色
C.白色
D.黑色
A.右側(cè)邊門(mén)可通過(guò)門(mén)頁(yè)的開(kāi)門(mén)按鈕開(kāi)門(mén)
B.右側(cè)邊門(mén)將會(huì)自動(dòng)打開(kāi)
C.全車(chē)邊門(mén)可通過(guò)門(mén)頁(yè)的開(kāi)門(mén)按鈕開(kāi)門(mén)
D.全車(chē)邊門(mén)將會(huì)自動(dòng)打開(kāi)
A.按下?tīng)恳月钒粹o行車(chē)
B.按下保持制動(dòng)按鈕行車(chē)
C.在IDU上切除制動(dòng)
D.按下停放制動(dòng)按鈕行車(chē)
最新試題
CRH1A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車(chē)組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組在閘片緩解狀態(tài)下，將閘片壓緊到盤(pán)面上，測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門(mén)頁(yè)。測(cè)量門(mén)頁(yè)外表面左右側(cè)與車(chē)體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組車(chē)鉤收回光電開(kāi)關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開(kāi)機(jī)后數(shù)值能歸零，定檢未過(guò)期等工作之外還需確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)正確，未過(guò)期。
CRH1A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過(guò)限，制動(dòng)盤(pán)摩擦面刻痕深度≤1.2mm。