A.切除該單元的全部制動(dòng)
B.切除該單元的全部動(dòng)力車制動(dòng)
C.切除該單元TCMS所在車的制動(dòng)
D.以上說法都不對(duì)
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A.紅色
B.黃色
C.白色
D.黑色
A.右側(cè)邊門可通過門頁的開門按鈕開門
B.右側(cè)邊門將會(huì)自動(dòng)打開
C.全車邊門可通過門頁的開門按鈕開門
D.全車邊門將會(huì)自動(dòng)打開
A.按下牽引旁路按鈕行車
B.按下保持制動(dòng)按鈕行車
C.在IDU上切除制動(dòng)
D.按下停放制動(dòng)按鈕行車
A.1-20
B.3-35
C.5-35
D.10-40
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是（）。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合：受電弓升起后；已通過分相區(qū)。
CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無破損，卡箍安裝牢固，排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn)，3點(diǎn)和4點(diǎn)，6點(diǎn)和7點(diǎn)，19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500～650Ω。
CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測(cè)器探頭是光學(xué)煙霧式探測(cè)器。
CRH1A型動(dòng)車組當(dāng)風(fēng)壓低于（）時(shí)，車組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。
CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁。測(cè)量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。