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D.10℃/h
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A.水平方向
B.豎直方向
C.水平和豎直方向
A.同時
B.先中間、后兩側(cè)
C.先兩側(cè)后中間
D.從一側(cè)到另一側(cè),均勻進行
A.2
B.3
C.4
D.1
A.裂紋
B.徑裂
C.輪裂
D.干裂
A.不排水施工
B.排水施工
C.外圍打鋼板樁圍堰
D.采用井點降水法施工
最新試題
檢查計劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準后,由()執(zhí)行。
運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計劃地地補做襯砌或加固。
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標準是()
機械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機通風(fēng),射流風(fēng)機安裝應(yīng)牢固可靠,啟動靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
在封鎖時間內(nèi)進行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負責(zé)人進行全面檢查確認(),方可開通線路。
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標準是()
對時速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準,限值應(yīng)滿足()
橋面強振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足()
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查(),凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時,施工人員應(yīng)立即向施工負責(zé)人報告進行妥善處理。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為A1級劣化。