汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。

汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。

發(fā)動機經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。

前束檢測需要的設(shè)備是（）

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

汽車淋雨試驗，起動淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進入穩(wěn)定狀態(tài)。

自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。

編制裝配工藝卡時，簡單的工序，無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

車輪定值擰緊機用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。