線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。

多排氣管的汽車，只用測量一個(gè)排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。

自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。

裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。

輕型懸鏈主要用于（）

六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。

車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。