單項(xiàng)選擇題FF型車輛于轉(zhuǎn)彎時(shí)，車前端有持續(xù)性聲響，較可能之原因?yàn)椋ǎ?/strong>
A.傳動(dòng)軸輕微彎曲
B.避震器損壞
C.方向機(jī)磨損
D.傳動(dòng)軸球接頭及萬向接頭嚴(yán)重磨損
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1.單項(xiàng)選擇題連結(jié)不平行而相交的兩軸之聯(lián)結(jié)器稱為（）
A.凸緣聯(lián)結(jié)器
B.聯(lián)合傳動(dòng)器
C.萬向接頭
D.滑動(dòng)接頭
2.單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)軸兩端采用十字型萬向接頭，其兩萬向接頭之叉軛安排在同一平面上，其目的為（）
A.變成不等速運(yùn)轉(zhuǎn)
B.使傳動(dòng)能得到更大的扭力
C.可變成等速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.使伸縮容易
3.單項(xiàng)選擇題大多數(shù)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛，所使用的萬向接頭為何種型式？（）
A.耳軸型
B.等速型
C.撓性型
D.十字軸型
4.單項(xiàng)選擇題以鋼球傳動(dòng)但無中心鋼球的等速萬向接頭是（）
A.力士伯型
B.瑞克塔型
C.本迪克衛(wèi)士型
D.球驅(qū)動(dòng)式
5.單項(xiàng)選擇題下列何者與傳動(dòng)軸發(fā)生震動(dòng)無關(guān)？（）
A.傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度
B.中間軸承良好與否
C.傳動(dòng)軸之型式（空心或?qū)嵭妮S）
D.萬向接頭之磨損
最新試題
線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
多排氣管的汽車，只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行，不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
題型：判斷題
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
題型：判斷題
物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車安全。
題型：判斷題
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè)，左右對(duì)稱。
題型：判斷題
后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙板式帶輸送鏈主要用于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
題型：判斷題
簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。
題型：?jiǎn)柎痤}