A.力士伯型
B.瑞克塔型
C.本迪克衛(wèi)士型
D.球驅(qū)動(dòng)式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度
B.中間軸承良好與否
C.傳動(dòng)軸之型式(空心或?qū)嵭妮S)
D.萬(wàn)向接頭之磨損
A.容易制造
B.裝配方便
C.相同質(zhì)量之軸,實(shí)心軸較空心軸能承受較大之扭力
D.相同質(zhì)量之軸,空心軸較實(shí)心軸能承受較大之扭力
A.更換該只軸承
B.更換四個(gè)軸承
C.整個(gè)十字軸及四個(gè)軸承應(yīng)一起更換
D.更換該一、二支損壞之針
A.使汽車在高速時(shí)有噪音
B.漏油
C.排檔困難
D.起步時(shí)震動(dòng)
A.增加傳動(dòng)軸的扭力
B.配合傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度變化
C.改變傳動(dòng)軸之轉(zhuǎn)動(dòng)方向
D.配合傳動(dòng)軸的角度變化
最新試題
多排氣管的汽車,只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行,不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車門限位器。
RGV合裝即底盤合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。
簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
積放輸送鏈主要用于()
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。