單項選擇題高速道岔滾輪調(diào)整檢測保證閉合尖軌岔軌與相鄰的滾輪間有至少標準（）空隙。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
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1.單項選擇題預(yù)緊支架螺栓后，要重新測定輥輪高度和內(nèi)側(cè)輥輪與軌底間隔，確認后以（）的扭矩緊定支架螺栓。
A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m
2.單項選擇題高速道岔滾輪一般情況下，靠近尖軌軌底的輥輪（里側(cè)輥輪）應(yīng)高出滑床臺板表面2～3mm，外側(cè)輥輪高出3～4mm，里側(cè)輥輪與尖軌軌底應(yīng)留1mm的間隔，用（）厚的塞尺定位。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
3.單項選擇題300型扣件安放絕緣墊片。將絕緣墊片放于軌底上表面的彈條扣壓肢待安裝位置，注意方向，半圓開口（）。
A.朝內(nèi)
B.朝外
C.朝下
D.朝上
4.單項選擇題300型扣件初始安裝軌枕螺栓，使用配套的套筒扳手擰緊，扭矩為（）。
A.30～50N·m
B.120～150N·m
C.60～80N·m
D.80～150N·m
5.單項選擇題300型扣件安裝前應(yīng)在套管中添加（）油脂。
A.5～10g
B.10～15g
C.3～5g
D.8～16g
最新試題
當路堤邊坡較高時，可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于（）m 的土工格柵等土工合成材料。
題型：單項選擇題
高速道岔的養(yǎng)護要遵循長波測量、單元管理、系統(tǒng)精調(diào)、光帶控制四大原則，要充分利用（），確保岔位和線形正確。
題型：單項選擇題
高速鐵路道岔CZ 系列，18號道岔側(cè)向過岔速度為（）。
題型：單項選擇題
接頭8級防松螺母扭矩標準為（）N·m。
題型：單項選擇題
軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。
題型：單項選擇題
鋼軌焊接后，軌道靜態(tài)幾何尺寸，不得超過（）質(zhì)量標準。
題型：單項選擇題
全站儀測站遷移，必須觀測前測站用過的至少（）對控制點。為加快進度，每工作面可配備2臺具有自動搜索、跟蹤、計算、傳輸數(shù)據(jù)功能的全站儀。
題型：單項選擇題
傷損鋼軌標記｜←△→｜是表示（）。
題型：單項選擇題
鐵路局中心系統(tǒng)應(yīng)具有（）功能。
題型：單項選擇題
軌縫過大，不僅給列車通過時增加額外的沖擊和阻力，加速（）的破壞，而且在溫度降低時，還有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。
題型：單項選擇題