引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，列車(chē)以不超過(guò)（）km/h（動(dòng)車(chē)組列車(chē)為不超過(guò)（）km/h）速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。

根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，鐵路局應(yīng)在無(wú)救援列車(chē)的一等以上車(chē)站成立事故救援隊(duì)，配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。（）

動(dòng)車(chē)組以外的列車(chē)中相互連掛的車(chē)鉤中心水平線的高度差，不得超過(guò)（）mm。

高速鐵路上列車(chē)標(biāo)志的顯示方式，晝間與夜間相同。（）

單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車(chē)或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)后，司機(jī)須立即通知后續(xù)列車(chē)司機(jī)、向列車(chē)調(diào)度員（兩端站）報(bào)告停車(chē)位置（具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車(chē)移動(dòng)不少于（）），并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。

接觸線距鋼軌頂面的高度不超過(guò)6500mm；接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜小于（）mm，接觸線最低點(diǎn)高度不小于（）mm，站線和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應(yīng)一致。

聽(tīng)覺(jué)信號(hào)包括：號(hào)角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等的鳴笛聲。（）

新建、改建高速鐵路需要與普通鐵路、道路、渡槽、管線等設(shè)施交叉的，應(yīng)優(yōu)先選擇高速鐵路上跨方案。（）

高速鐵路上出站信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)（）燈光及一個(gè)月百色燈光——準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站或動(dòng)車(chē)段（所）以站間閉塞方式出發(fā)

對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過(guò)冬培訓(xùn)，并按規(guī)定做好防寒勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。（）