A.語(yǔ)言符號(hào)和非語(yǔ)言符號(hào)
B.編碼符號(hào)和解碼符號(hào)
C.語(yǔ)言符號(hào)和肢體符號(hào)
D.口頭語(yǔ)言和書面語(yǔ)言
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你可能感興趣的試題
A.扁平型工作群體
B.自組織工作群體
C.自組織團(tuán)隊(duì)
D.命令型工作群體
A.良好的決斷力
B.良好的溝通能力
C.良好的團(tuán)隊(duì)工作能力
D.良好的情景意識(shí)
A.提高工作效率
B.劃分工作責(zé)任
C.建立明確的指揮鏈
D.明確決策等級(jí)
A.高層管理者
B.基層管理者
C.中層管理者
D.非管理類員工
A.休息時(shí)間可以分為至多不超過(guò)3個(gè)時(shí)間段
B.任何7天內(nèi)最少77小時(shí)休息時(shí)間
C.任何24小時(shí)內(nèi)最少10小時(shí)休息時(shí)間
D.在緊急或在其他超常工作情況下不必要保持關(guān)于休息時(shí)間的規(guī)定
最新試題
船舶航行過(guò)程中,輪機(jī)值班人員在以下場(chǎng)合需要注意溝通,包括()
下列需要在吊缸作業(yè)開(kāi)始之前準(zhǔn)備好的內(nèi)容包括()
下列屬于船舶管理公司制定的正式計(jì)劃的是()
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分,輪機(jī)部管理人員要充分重視對(duì)溝通的管理,包括()
為了克服溝通障礙,管理者需要()
?如果參照事故類別對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分類,危險(xiǎn)源包括()
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中,屬于職位權(quán)力的是()
?機(jī)艙作業(yè)會(huì)議舉行的地點(diǎn)可能在()
?船舶航行中發(fā)生碰撞后機(jī)艙受損進(jìn)水,應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?()
PSC檢查中涉及輪機(jī)部的檢查內(nèi)容包括()