A.東北
B.東南
C.西北
D.西南
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A.9位十進(jìn)制數(shù)的船舶電臺(tái)識別數(shù)字
B.EPIRB的位置
C.EPIRB的啟動(dòng)時(shí)間
D.尋位方式
A.東北
B.東南
C.西北
D.西南
A.NCS公共信道
B.船站信令信道
C.選定某岸站的時(shí)分多址信道
D.任意選定信道
A.YAMAGUHI（03）
B.SOUTHBURY（01）
C.TDM0
D.TDM1
A.按需分配
B.予分配
C.予分配和按需分配
D.由NCS決定
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）