A、產(chǎn)生掃頻信號(hào)
B、收發(fā)信號(hào)隔離
C、產(chǎn)生9GHz的信號(hào)
D、脈沖定時(shí)
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A、水平
B、垂直
C、右旋園
D、左旋圓
A、天波
B、地波
C、空間波
D、波導(dǎo)
A、啞聲/無(wú)光閃
B、啞聲/光閃加快
C、聲響/光閃變慢
D、聲響/光閃變快
A、0/2
B、1.5/0.5
C、1/1
D、0.5/1.5
A、指示燈常亮
B、揚(yáng)聲器發(fā)出連續(xù)聲響
C、指示燈以1秒周期閃爍，揚(yáng)聲器發(fā)出聲響
D、指示燈以2秒周期閃爍，揚(yáng)聲器發(fā)出聲響
最新試題
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）