A、啞聲/無(wú)光閃
B、啞聲/光閃加快
C、聲響/光閃變慢
D、聲響/光閃變快
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A、0/2
B、1.5/0.5
C、1/1
D、0.5/1.5
A、指示燈常亮
B、揚(yáng)聲器發(fā)出連續(xù)聲響
C、指示燈以1秒周期閃爍，揚(yáng)聲器發(fā)出聲響
D、指示燈以2秒周期閃爍，揚(yáng)聲器發(fā)出聲響
救助船按（）方法操作導(dǎo)航雷達(dá)才能迅速發(fā)現(xiàn)SART目標(biāo)：
1）增益調(diào)到最大
2）關(guān)閉”FTC”或”A/CRAIN”
3）合理選擇”量程”
4）帶寬為”窄”
5）接收機(jī)應(yīng)處于”失諧”狀態(tài).
A、1）2）
B、2）3）4）5
C、3）5
D、1）2）3）5
A、400米
B、600米
C、1海里
D、5海里
SART，其應(yīng)答信號(hào)是（）
1）把SART電源開關(guān)放到ON，立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào)；2）把SART放入水中，立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào)
3）把SART電源開關(guān)放到ON，被X波段雷達(dá)觸發(fā)后，立即發(fā)射應(yīng)答信號(hào)
4）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離1海里以上為同方位等間距最多12個(gè)亮點(diǎn)的信號(hào)
5）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離500米到1海里時(shí)，為同心弧
6）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離300到500米時(shí)，為同心圓
A、1/4/5/6
B、2/3/5/6
C、3/4/5/6
D、2/3
最新試題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。