A、所收三個字符都符合4B3Y
B、所收一個字符都符合4Y3B
C、所收三個字符中有2個符合4B3Y，另一個符合4Y3B
D、所收三個字符都不符合4B3Y
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A、IRS
B、ISS
C、主臺
D、付臺
A、CS4
B、CS2
C、CS3
D、CS5
A、CS1
B、CS5
C、CS4
D、CS3
A、Y1-RQ-Y2，RQ-Y3-Y4，Y5-Y6-Y7
B、Y1-a-Y2，a-Y3-Y4，Y5-Y6-Y7
C、Y1-a-Y2，Y3-Y4-Y5，a-Y6-Y7
D、Y1-RQ-Y2，Y3-Y4-Y5，QR-Y6-Y7
A、Y1-RQ-Y2，RQ-Y3-Y4，Y5-Y6-Y7
B、Y1-a-Y2，a-Y3-Y4，Y5-Y6-Y7
C、Y1-a-Y2，Y3-Y4-Y5，a-Y6-Y7
D、Y1-RQ-Y2，Y3-Y4-Y5，Y6-RQ-Y7
最新試題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。