A、ARQ
B、SFEC
C、CFEC
D、TDMA
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A、被發(fā)送的信息按三個(gè)為一信息組進(jìn)行分組，因此18個(gè)字符信息將分為6組
B、一個(gè)基本時(shí)間周期里只發(fā)射一個(gè)信息組
C、信息發(fā)射速率為100波特/秒
D、正確接收的信息以50波特/秒的速率打印
A、每隔4個(gè)字符重發(fā)
B、ISS收到CS5是重發(fā)
C、ISS收到不同控制信號(hào)時(shí)重發(fā)
D、ISS收到相同控制信號(hào)時(shí)重發(fā)
A、同/不同
B、不同/同
C、不同/不同
D、同/同
A、調(diào)制方式相同，糾檢錯(cuò)方式相同
B、調(diào)制方式相同，揪檢錯(cuò)方式不同
C、調(diào)制方式不同，糾檢錯(cuò)方式相同
D、調(diào)制方式不同，糾檢錯(cuò)方式不同
A、50/100波特
B、100/50波特
C、50/100比特
D、100/50比特
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。