A、1
B、5
C、10
D、20
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A、調(diào)幅＞單邊帶＞調(diào)頻
B、調(diào)幅＞調(diào)頻＞單邊帶
C、調(diào)頻＞單邊帶＞調(diào)幅
D、調(diào)頻＞調(diào)幅＞單邊帶
A、陰濕天大于1M歐姆，晴天大于10M歐姆
B、陰濕天大于10M歐姆，晴天大于10M歐姆
C、任何情況都大于10M歐姆
D、陰濕天大于10M歐姆，晴天大于1M歐姆
A、J3E
B、R3E
C、H3E
D、G3E
A、自動接收電報
B、傳真
C、數(shù)據(jù)傳輸
D、電話
A、包含有量化和數(shù)字信息的一個和多個信道
B、包含有摸擬息的單信道
C、有調(diào)制副載波并含量化或數(shù)字息的單信道
D、無調(diào)制副載波并包含量化或數(shù)字信息的單信道
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。