INMARSAT—F系統(tǒng)中,備用NCS是():
(1)中國的北京(BEIJING)
(2)新加坡的圣陶沙(SENTOSA)
(3)日本的山口(YAMAGUCHI)
(4)美國的圣保羅(SANTAPAULA)
(5)英國的貢希利(Goonhily)
(6)挪威的愛依克(Eik)
(7)希臘的的摩比亞(Thermopylae)
A、(1)(2)
B、(3)(5)
C、(2)(6)
D、(4)(7)
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INMARSAT—F系統(tǒng)中,主用NCS是():
(1)中國的北京(BEIJING)
(2)新加坡的圣陶沙(SENTOSA)
(3)日本的山口(YAMAGUCHI)
(4)美國的圣保羅(SANTAPAULA)
(5)英國的貢希利(Goonhily)
(6)挪威的愛依克(Eik)
(7)希臘的的摩比亞(Thermopylae)
A、(1)(3)
B、(2)(4)
C、(3)(5)
D、(6)(7)
A、X
B、S
C、L
D、C
A、X
B、S
C、L
D、C
A、一個(gè)指定的洋區(qū)的NCS播發(fā)
B、覆蓋此海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS播發(fā)
C、位于此海區(qū)的所有岸站輪流播發(fā)
D、一個(gè)指定洋區(qū)的岸站播發(fā)
A、一個(gè)指定洋區(qū)的NCS播發(fā)
B、覆蓋此海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS播發(fā)
C、位于此海區(qū)的所有岸站輪流播發(fā)種
D、覆蓋此海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS輪流播發(fā)
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。