A、貨物裝載情況
B、處理正常通信業(yè)務(wù)的情況，包括各類窄帶直接印字電報、單邊帶無線電話、數(shù)字選擇性呼叫、衛(wèi)通電傳、電話和傳真等通信業(yè)務(wù)的來往情況記錄
C、電臺通信設(shè)備和值守設(shè)備的試驗情況，以及開關(guān)機時間
D、接收到的氣象報告、氣象傳真圖、航行警告和緊急信息
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你可能感興趣的試題
A、涂改干凈后重新填寫
B、撕掉本頁，重新填寫
C、報告船長
D、劃去重寫，不得任意涂改和撕頁
A、NBDP
B、HXJG
C、WX
D、N/W
A、NBDP和N/W
B、SES TLX和SES TEL
C、SES TLX和SES FAX
D、CES TLX和CES FAX
A、NBDP
B、SESTLX
C、SESFAX
D、N/W
A、每月
B、每天
C、每周
D、不定期
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）