A、NBDP和N/W
B、SES TLX和SES TEL
C、SES TLX和SES FAX
D、CES TLX和CES FAX
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、NBDP
B、SESTLX
C、SESFAX
D、N/W
A、每月
B、每天
C、每周
D、不定期
A、船舶通信導(dǎo)航設(shè)備登記
B、通信導(dǎo)航設(shè)備備件登記
C、船舶電臺(tái)通信導(dǎo)航設(shè)備管理人員登記
D、船舶電臺(tái)工具儀表登記
A、請(qǐng)示船長如何填寫
B、詳細(xì)記載通話內(nèi)容和過程并有船長簽署或加簽
C、二副直接填寫
D、船長直接填寫
A、經(jīng)請(qǐng)示船舶領(lǐng)導(dǎo)后可自行購買，不需請(qǐng)示公司
B、及時(shí)向本公司通導(dǎo)主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取，或經(jīng)請(qǐng)示公司通導(dǎo)主管人員同意后在國內(nèi)自行購買
C、二副直接購買
D、船長直接購買
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)