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A.幾何水準(zhǔn)測(cè)量
B.三角高程測(cè)量
C.GPS高程測(cè)量
D.氣壓高程測(cè)量
E.全站儀高程測(cè)量
A.幾何水準(zhǔn)測(cè)量
B.三角高程測(cè)量
C.氣壓高程測(cè)量
D.以上方法均可
A.幾何水準(zhǔn)測(cè)量
B.三角高程測(cè)量
C.GPS高程測(cè)量
D.氣壓高程測(cè)量
最新試題
在進(jìn)行管線、道路、渠道等的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,可以在地形圖上根據(jù)規(guī)定的坡度選擇最短線路。
對(duì)于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng),基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括()。
下面描述我國(guó)大地坐標(biāo)系錯(cuò)誤的是()。
按照坐標(biāo)的原點(diǎn)不同,測(cè)量坐標(biāo)系可分為地心坐標(biāo)系、參心坐標(biāo)系、站心坐標(biāo)系。
全站儀垂直度盤(pán)指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法:盤(pán)左和盤(pán)右觀測(cè)同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤(pán)讀數(shù),計(jì)算指標(biāo)差,若6″級(jí)全站儀指標(biāo)差絕對(duì)值不超過(guò)60″為合格。
水平角為兩個(gè)方向值()。
縱斷面測(cè)量只能采用水準(zhǔn)測(cè)量法。
下面對(duì)三四等水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)數(shù)據(jù)檢核的說(shuō)法正確的是()。
采用J2經(jīng)緯儀方向法2C互差不超過(guò)13″。
測(cè)量?jī)x器搬運(yùn)時(shí)把儀器裝在儀器箱內(nèi)后,直接裝車運(yùn)輸。