A.總經(jīng)理
B.客服專員
C.車間主管
D.客戶
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A.確定開工和完工時間
B.因為鈑金和噴漆的工藝復雜,所以不能夠計算出完工時間
C.完工時間與交車時間就是同一時間
D.不需要考慮車間負荷,完工時間只決定于車輛的損傷程度
E.將客戶導引向客休區(qū)
A.服務顧問對鈑噴車輛進行互動式預檢
B.服務顧問協(xié)助完成保險定損過程,如果客戶是投保車輛
C.對于大事故車,需要在預檢工位完成拆解定損工作
D.保險車輛定損照相可以在預檢區(qū)完成
E.必須保證車身上的每一處損傷都記錄在預檢單上
A.確認每一項都修復
B.立即叫客戶買單
C.請客戶立即填寫顧客滿意度調查表
D.讓服務顧問進行路試
E.立即讓客戶來取車
A.不在場的客戶,需要電話告之客戶前來取車
B.目送客戶離開
C.當著客戶的面取下三件套
D.確認客戶信息
A.交車準備
B.解釋服務
C.現(xiàn)場交車
D.返修記錄
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最新試題
狹義的汽車服務可延伸至汽車生產(chǎn)領域的有關服務,如原材料供應、工廠保潔、產(chǎn)品外包設計、新產(chǎn)品測試、產(chǎn)品質量認證及新產(chǎn)品研發(fā)前的市場調研等。
汽車物流信息管理系統(tǒng)能對汽車物流及時化、信息化、自動化、智能化、服務化和網(wǎng)絡化等進行操作。
汽車涂裝工藝流程一般為先刮膩子,再噴底漆,然后再到其它工藝。
汽車修理工分為初級、中級、高級、技師、高級技師五個等級。
汽車服務工程屬于第()產(chǎn)業(yè)的范疇。
關于汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢說法錯誤的是()
汽車鈑金是針對金屬薄板一種綜合冷加工的工藝。
汽車物流是指汽車供應鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體流動過程。
流通加工是汽車物流的基本環(huán)節(jié)之一。
以下不屬于我國汽車物流發(fā)展中存在的問題的是()