軸承的作用就是保證制冷系統(tǒng)的密封效果，避免制冷劑蒸汽向外界泄露或外界空氣滲入壓縮機(jī)內(nèi)部。

為了防止奔油的產(chǎn)生，再啟動(dòng)壓縮機(jī)前應(yīng)加熱油溫，使不凝氣體從潤(rùn)滑油中蒸發(fā)出來(lái)。

向氟利昂系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑，高壓充注向制冷系統(tǒng)充注的制冷劑可為液體也可為氣體。

制冷壓縮機(jī)輸氣量過(guò)大或輸氣調(diào)節(jié)閥打開過(guò)快，潤(rùn)滑油會(huì)隨著氣體流出制冷壓縮機(jī)而引起奔油。

蒸發(fā)器或氣液分離器中積油過(guò)多，會(huì)被吸入氣缸內(nèi)造成“液擊”。

若制冷系統(tǒng)發(fā)生冰塞故障，節(jié)流裝置處的制冷劑過(guò)夜量減小，系統(tǒng)蒸發(fā)壓力低于正常壓力，制冷效果會(huì)變差。

處理奔油故障時(shí)，應(yīng)降低冷凝壓力，降低壓縮機(jī)的輸氣量，從而減少潤(rùn)滑油的流失。

載冷劑滿足高低溫要求時(shí)，應(yīng)選擇具有凝固點(diǎn)低、沸點(diǎn)高的物質(zhì)。

制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，設(shè)備的震動(dòng)是不可避免的，其中制冷壓縮機(jī)的震動(dòng)最大，這種震動(dòng)還直接或間接作用于其他設(shè)備。

制冷壓縮機(jī)若油壓偏低，則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥桿，以增大彈簧力，減小閥芯的開度。