制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時，設(shè)備的震動是不可避免的，其中制冷壓縮機(jī)的震動最大，這種震動還直接或間接作用于其他設(shè)備。

制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下潤滑油應(yīng)不起泡沫。

冷凍機(jī)油在排氣溫度較高時會碳化結(jié)焦，吸附在排氣閥片上和排氣腔內(nèi)，直接影響閥片工作。

過多的氟利昂溶解在潤滑油中，潤滑油的潤滑性能降低，可能會導(dǎo)致軸承燒壞。

制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性實(shí)驗(yàn)，雖然環(huán)境溫度變化但不會造成充入氣體的壓力變化。

載冷劑滿足高低溫要求時，應(yīng)選擇具有凝固點(diǎn)低、沸點(diǎn)高的物質(zhì)。

軸承的作用就是保證制冷系統(tǒng)的密封效果，避免制冷劑蒸汽向外界泄露或外界空氣滲入壓縮機(jī)內(nèi)部。

制冷壓縮機(jī)輸氣量過大或輸氣調(diào)節(jié)閥打開過快，潤滑油會隨著氣體流出制冷壓縮機(jī)而引起奔油。

制冷壓縮機(jī)若油壓偏低，則逆時針旋轉(zhuǎn)閥桿，以增大彈簧力，減小閥芯的開度。

為了防止奔油的產(chǎn)生，再啟動壓縮機(jī)前應(yīng)加熱油溫，使不凝氣體從潤滑油中蒸發(fā)出來。