在定期租船合同下，船長(zhǎng)是由（）

由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是（）

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí)，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償（）。

在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。

在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）

在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）

下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫(xiě)（）

在F0B價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。