A.緩速行駛
B.減速行駛
C.采取安全航速航行
D.以能維持舵效的最小航速航行
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A.物標(biāo)的方位不變
B.船舶的航向不變
C.方位與航向都不變
D.方位與航向都變化
A.較高、上風(fēng)
B.較高、下風(fēng)
C.較低、上風(fēng)
D.較低、下風(fēng)
A.高潮、面向太陽
B.高潮、背向太陽
C.低潮、面向太陽
D.低潮、背向太陽
A.1nmile~2nmile
B.3nmile~4nmile
C.5nmile~6nmile
D.6nmile~7nmile
A.27′.9≤α≤55’.8
B.24′.8≤α≤44′.6
C.31′.9≤α≤44’.6
D.α≤31′.9或α≥44′.6
最新試題
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
在多式聯(lián)運承運人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
關(guān)于承運人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
在FAS價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。