單項選擇題為了避開高緯度海區(qū)惡劣的氣象條件或島礁危險區(qū),要求航線不超過某限制緯度,這種情況下所采用的大圓航線和限制緯度上的等緯圈航線相結(jié)合的()即為混合航線。
A.最短航程航線
B.最佳航線
C.氣象航線
D.氣候航線
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1.單項選擇題出發(fā)點與到達點位于同一緯度時沿等緯圈航行的航線,是()的特例。
A.大圓航線
B.恒向線航線
C.最短航程航線
D.大圓航線和恒向線航線
2.單項選擇題()是:基本沿著兩點間大圓弧航行的航線。
A.等角航線
B.恒向線
C.大圓航線
D.雙曲線
3.單項選擇題下列()國家或地區(qū)適用IALA國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
A.香港
B.新加坡
C.日本
D.澳洲
4.單項選擇題根據(jù)IALA浮標(biāo)制度規(guī)則規(guī)定,下列()國家屬于A區(qū)域?Ⅰ日本Ⅱ韓國Ⅲ菲律賓Ⅳ南北美洲Ⅴ歐洲Ⅵ非洲
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅳ~Ⅵ
D.Ⅴ、Ⅵ
5.單項選擇題IALA浮標(biāo)制度A區(qū)域中,綠色中間有一道紅色橫紋的浮標(biāo)可配備()。
A.單個紅色罐形頂標(biāo)
B.單個紅色錐形頂標(biāo)
C.單個綠色罐形頂標(biāo)
D.單個綠色錐形頂標(biāo)
最新試題
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
題型:單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經(jīng)營人()
題型:單項選擇題
由買方負責(zé)租船訂艙的價格條件是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
題型:單項選擇題
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
題型:單項選擇題
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
題型:單項選擇題
以下關(guān)于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
題型:單項選擇題
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責(zé)任原則是()
題型:單項選擇題