柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。

柴油機(jī)每運(yùn)行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。

超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。

柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí)，不用清洗呼吸器濾芯。

經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。

G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí)，水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力，帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。

一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應(yīng)對每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。