A.清洗機(jī)油濾清器
B.清洗燃油濾清器
C.清潔柴油機(jī)表面
D.清洗空氣濾清器
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你可能感興趣的試題
A.清洗呼吸器濾芯
B.排放儲(chǔ)氣罐內(nèi)的積水
C.排放燃油箱內(nèi)的積水和沉淀物
D.檢查、調(diào)整供油提前角
A.日
B.周
C.月
D.季
A.檢查活塞的磨損情況
B.排放儲(chǔ)氣罐內(nèi)的積水
C.檢查連桿軸瓦的磨損情況
D.檢查、調(diào)整供油提前角
A.燃油濾清器
B.機(jī)油離心濾清器
C.紙質(zhì)濾芯機(jī)油濾清器
D.燃油箱
A.日
B.月
C.周
D.季
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最新試題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。