A.擺動(dòng)
B.轉(zhuǎn)動(dòng)
C.移動(dòng)
D.無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
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A.機(jī)器
B.四桿機(jī)構(gòu)
C.高副
D.轉(zhuǎn)動(dòng)副
A.相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B.絕對(duì)運(yùn)動(dòng)
C.曲線運(yùn)動(dòng)
D.橢圓運(yùn)動(dòng)
A.高副
B.低副
C.既有高副也有低副
D.轉(zhuǎn)動(dòng)副
A.點(diǎn)或線接觸
B.點(diǎn)接觸
C.線接觸
D.面接觸
A.承載能力大
B.能傳遞復(fù)雜運(yùn)動(dòng)
C.磨損小
D.壽命長(zhǎng)
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最新試題
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。