A.點(diǎn)或線接觸
B.點(diǎn)接觸
C.線接觸
D.面接觸
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A.承載能力大
B.能傳遞復(fù)雜運(yùn)動(dòng)
C.磨損小
D.壽命長(zhǎng)
A.機(jī)構(gòu)
B.期潞
C.零件
D.運(yùn)動(dòng)副
A.零件
B.機(jī)構(gòu)
C.構(gòu)件
D.機(jī)器
A.靜件與動(dòng)件
B.主動(dòng)件與被動(dòng)件
C.機(jī)器與機(jī)構(gòu)
D.機(jī)械與機(jī)構(gòu)
A.轉(zhuǎn)換機(jī)械能量
B.人工構(gòu)件組合體
C.不能轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式
D.轉(zhuǎn)換液壓能
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最新試題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。