一項科學(xué)的決策很可能由于實施問題而無法獲得預(yù)期成果，因此實施決策比評價和選擇行動方案更重要。（）

所謂的決策追蹤與調(diào)整，是在決策執(zhí)行過程中，決策者對決策執(zhí)行情況不斷檢查，并根據(jù)反饋信息找出偏差，實施相應(yīng)的控制、修正和完善。（）

某經(jīng)理雖不能準(zhǔn)確預(yù)測每一個備選方案的結(jié)果，但因為擁有較充分的信息而能預(yù)知各備選方案及其結(jié)果發(fā)生的可能性，并對其概率做出合理估計，這是屬于（）。

動機人模式是把組織成員看作進行一定作業(yè)的生產(chǎn)工具。（）

某共享電動車的品牌經(jīng)理運用波特五力模型進行行業(yè)環(huán)境分析時，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運營的地鐵也會帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項。

有關(guān)計劃編制的過程，不包括下列（）項。

波特五力模型的潛在進入者分析是指對行業(yè)內(nèi)部的主要競爭者進行基本情況了解，以及分析對企業(yè)構(gòu)成威脅的原因和競爭對手的發(fā)展動向。（）

有限理性決策假設(shè)管理者在決策時是用理性和邏輯使組織利益最大化。（）

某經(jīng)理需要對影響行業(yè)的一般與宏觀環(huán)境進行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。

有關(guān)計劃編制方法的描述，下列（）項有誤