接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。

雜散電流在流出主體結構鋼筋和其他（）管線處會產(chǎn)生電化學腐蝕。

一般當（）時，絕緣結兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。

剮網(wǎng)是由（）的原因引起。

接觸網(wǎng)的自振蕩，會使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。

受電弓的抬升力對接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結構及受電弓在跨距內(nèi)的位置。

受電弓滑板材質應與接觸線材質配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應。

剮弓是由（）的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。

縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）

減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠的地方，來（）線路回流系統(tǒng)的長度。