你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
汽輪機(jī)發(fā)生水擊事故時(shí)，主要造成汽輪機(jī)的（）。
A.密封泄漏
B.轉(zhuǎn)速增大
C.噴嘴損壞
D.葉片損壞
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，機(jī)體內(nèi)會(huì)發(fā)出金屬噪音或水擊聲音，機(jī)組振動(dòng)（），機(jī)組效率降低。
A.降低
B.不變
C.加劇
D.無規(guī)律
單項(xiàng)選擇題
汽輪機(jī)組的各聯(lián)鎖信號動(dòng)作，是通過電磁閥將（）泄壓，使汽輪機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.速關(guān)油
B.機(jī)械油
C.潤滑油
D.液壓油
單項(xiàng)選擇題
降低汽輪機(jī)背壓的有效方法是將汽輪機(jī)的排汽（）。
A.直排大氣
B.凝結(jié)成水
C.抽走
D.加熱
單項(xiàng)選擇題
汽輪機(jī)混合式凝汽器采用排汽與（）直接混合接觸的方法來使蒸汽凝結(jié)，具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)。
A.空氣
B.冷卻水
C.制冷劑
D.冷卻油
單項(xiàng)選擇題
在汽輪機(jī)兩半隔板的結(jié)合面處，配有密封鍵，在裝配時(shí)起（）作用。
A.防轉(zhuǎn)
B.定位
C.膨脹
D.傳動(dòng)
單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，會(huì)造成離心式壓縮機(jī)出口流量降低的是（）
A.振動(dòng)過大
B.油壓過高
C.介質(zhì)溫度過高
D.油溫過高
單項(xiàng)選擇題
下列原因中.會(huì)引起離心式壓縮機(jī)組油系統(tǒng)壓力低的有（）。
A.油箱油面高
B.油濾網(wǎng)堵塞
C.軸承溫度高
D.軸承間隙小
單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，容易引起離心式壓縮機(jī)徑向軸承巴氏臺金層疲勞破壞的是（）
A.低速盤車
B.潤滑油供應(yīng)中斷
C.軸承裝反
D.振動(dòng)過大
單項(xiàng)選擇題
離心式壓縮機(jī)中，（）會(huì)造成軸承溫度升高。
A.油壓高
B.流量大
C.潤滑油有水分
D.轉(zhuǎn)速低

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汽輪機(jī)的液壓傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)中旋轉(zhuǎn)滑閥的特點(diǎn)是能產(chǎn)生微小的振動(dòng)，使滑閥的閥套經(jīng)常處于軸向運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，提高了滑閥的（）。

你可能感興趣的試題

汽輪機(jī)發(fā)生水擊事故時(shí)，主要造成汽輪機(jī)的（）。

當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，機(jī)體內(nèi)會(huì)發(fā)出金屬噪音或水擊聲音，機(jī)組振動(dòng)（），機(jī)組效率降低。

汽輪機(jī)組的各聯(lián)鎖信號動(dòng)作，是通過電磁閥將（）泄壓，使汽輪機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

降低汽輪機(jī)背壓的有效方法是將汽輪機(jī)的排汽（）。

汽輪機(jī)混合式凝汽器采用排汽與（）直接混合接觸的方法來使蒸汽凝結(jié)，具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)。

在汽輪機(jī)兩半隔板的結(jié)合面處，配有密封鍵，在裝配時(shí)起（）作用。

下列選項(xiàng)中，會(huì)造成離心式壓縮機(jī)出口流量降低的是（）

下列原因中.會(huì)引起離心式壓縮機(jī)組油系統(tǒng)壓力低的有（）。

下列選項(xiàng)中，容易引起離心式壓縮機(jī)徑向軸承巴氏臺金層疲勞破壞的是（）

離心式壓縮機(jī)中，（）會(huì)造成軸承溫度升高。

汽輪機(jī)的液壓傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)中旋轉(zhuǎn)滑閥的特點(diǎn)是能產(chǎn)生微小的振動(dòng)，使滑閥的閥套經(jīng)常處于軸向運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，提高了滑閥的（）。

你可能感興趣的試題

汽輪機(jī)發(fā)生水擊事故時(shí)，主要造成汽輪機(jī)的（）。

當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，機(jī)體內(nèi)會(huì)發(fā)出金屬噪音或水擊聲音，機(jī)組振動(dòng)（），機(jī)組效率降低。

汽輪機(jī)組的各聯(lián)鎖信號動(dòng)作，是通過電磁閥將（）泄壓，使汽輪機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

降低汽輪機(jī)背壓的有效方法是將汽輪機(jī)的排汽（）。

汽輪機(jī)混合式凝汽器采用排汽與（）直接混合接觸的方法來使蒸汽凝結(jié)，具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)。

在汽輪機(jī)兩半隔板的結(jié)合面處，配有密封鍵，在裝配時(shí)起（）作用。

下列選項(xiàng)中，會(huì)造成離心式壓縮機(jī)出口流量降低的是（）

下列原因中.會(huì)引起離心式壓縮機(jī)組油系統(tǒng)壓力低的有（）。

下列選項(xiàng)中，容易引起離心式壓縮機(jī)徑向軸承巴氏臺金層疲勞破壞的是（）

離心式壓縮機(jī)中，（）會(huì)造成軸承溫度升高。

汽輪機(jī)的液壓傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)中旋轉(zhuǎn)滑閥的特點(diǎn)是能產(chǎn)生微小的振動(dòng)，使滑閥的閥套經(jīng)常處于軸向運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，提高了滑閥的（）。

汽輪機(jī)發(fā)生水擊事故時(shí)，主要造成汽輪機(jī)的（）。

當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，機(jī)體內(nèi)會(huì)發(fā)出金屬噪音或水擊聲音，機(jī)組振動(dòng)（），機(jī)組效率降低。

汽輪機(jī)組的各聯(lián)鎖信號動(dòng)作，是通過電磁閥將（）泄壓，使汽輪機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

降低汽輪機(jī)背壓的有效方法是將汽輪機(jī)的排汽（）。

汽輪機(jī)混合式凝汽器采用排汽與（）直接混合接觸的方法來使蒸汽凝結(jié)，具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)。

在汽輪機(jī)兩半隔板的結(jié)合面處，配有密封鍵，在裝配時(shí)起（）作用。

下列原因中.會(huì)引起離心式壓縮機(jī)組油系統(tǒng)壓力低的有（）。

下列選項(xiàng)中，容易引起離心式壓縮機(jī)徑向軸承巴氏臺金層疲勞破壞的是（）

離心式壓縮機(jī)中，（）會(huì)造成軸承溫度升高。