A、上級(jí)調(diào)度部門下發(fā)的調(diào)度通知
B、鐵路運(yùn)行圖
C、人員變動(dòng)
D、上級(jí)調(diào)度部門通過郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)三期系統(tǒng)下發(fā)的計(jì)劃
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A、郵件時(shí)限
B、郵件安全
C、郵件準(zhǔn)確
D、郵件處理效率
A.呼和浩特
B.北京
C.重慶
D.佳木斯
A、30
B、40
C、50
D、60
A、連接或斷開打印機(jī)各個(gè)接口時(shí)，不必關(guān)掉電源，直接插拔即可
B、連接或斷開打印機(jī)各個(gè)接口時(shí)，必須關(guān)掉計(jì)算機(jī)主機(jī)電源，以免引起打印機(jī)控制電路的損壞
C、一旦有水進(jìn)入打印機(jī)內(nèi)部，應(yīng)先用電吹風(fēng)吹干，再關(guān)閉電源
D、一旦有金屬進(jìn)入打印機(jī)內(nèi)部，應(yīng)立即關(guān)閉電源
A、單件包裹夠裝滿2號(hào)郵袋的，應(yīng)建立臨時(shí)直封
B、臨時(shí)直封總包盡量一袋一件，也可一件多袋
C、各營業(yè)窗口收寄的普通包裹或快遞包裹單件重量達(dá)到20kg，應(yīng)建立臨時(shí)直封
D、各營業(yè)窗口收寄的“紅杯”或“紅杯水”達(dá)到10kg，應(yīng)建立臨時(shí)直封
最新試題
下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。
我國設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè)，省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。
在火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對(duì)執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結(jié)果上傳系統(tǒng)后，確認(rèn)產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗(yàn)。
郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點(diǎn)。
檢測計(jì)算機(jī)故障的原則是先外部設(shè)備后內(nèi)部設(shè)備，先軟件后硬件，先簡單后復(fù)雜，先電源后部件，先一般后特殊。
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，可以按照發(fā)運(yùn)次序執(zhí)行配發(fā)。
運(yùn)遞時(shí)限是特快、信函、報(bào)紙兩地之間從收寄到投遞的全程時(shí)限。
一級(jí)郵區(qū)中心局、省會(huì)二級(jí)郵區(qū)中心局或主要國際郵件互換局與相應(yīng)的主要國際郵件交換站之間的郵路是一級(jí)干線郵路。
繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號(hào)。