A．j＝60°S，λ＝120°E
B．j＝40°S，λ＝120°E
C．j＝40°N，λ＝060°W
D．j＝40°S，λ＝060°W
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A．E經(jīng)差、N緯差
B．W經(jīng)差、S緯差
C．E經(jīng)差、S緯差
D．W經(jīng)差、N緯差
A.經(jīng)差大小、方向都相等
B.經(jīng)差大小、方向都不相等
C.經(jīng)差大小相等，方向不等
D.經(jīng)差方向都相等，大小不等
A．東
B．西
C．東、西均可
D．無(wú)法判斷
A．到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差的符號(hào)
B．到達(dá)點(diǎn)的經(jīng)度與起航點(diǎn)的經(jīng)度之差，絕對(duì)值小于180°的符號(hào)
C．到達(dá)點(diǎn)相對(duì)于起航點(diǎn)的方向
D．B、C都對(duì)
A．緯差不能大于90°
B．經(jīng)差不能大于180°
C．到達(dá)點(diǎn)在南半球，緯差方向?yàn)槟?br />
D．B、C都對(duì)
最新試題
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是（）
選擇航線時(shí)，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí)，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
計(jì)算時(shí)，首先在（）中查取附港的編號(hào)。
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于（）在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
我國(guó)某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）
某港某日潮汐資料為：0906；92cm，1342；418cm。該港該日1100的潮高為（）
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水，并保持1m～1.5m左右尾傾，使（）。
改向或長(zhǎng)時(shí)間在同一航向上航行，要注意每隔（）進(jìn)行磁羅經(jīng)和陀螺羅對(duì)比。
某輪候潮過(guò)淺灘時(shí)，需計(jì)算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過(guò)淺灘所需的潮高為（）。
（）還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)（PartIa Hourly height predictions）。