A、班車(chē)客運(yùn)
B、包車(chē)客運(yùn)
C、旅游客運(yùn)
D、出租車(chē)客運(yùn)
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A、相關(guān)操作流程
B、安全的組織措施和技術(shù)措施
C、標(biāo)準(zhǔn)化操作手冊(cè)
D、本崗位的安全操作技能
A、24,12
B、24,16
C、32,12
D、32,16
A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位
B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人
C、企業(yè)安全管理人員
D、企業(yè)從業(yè)人員
A.加強(qiáng)管理
B.激勵(lì)職工
C.教育培訓(xùn)
D.隱患排查治理
A、易燃、易爆、易碎物品
B、易燃、易爆、易腐蝕物品
C、易燃、易碎、易丟物品
D、易爆、易腐蝕、易損壞物品
A、整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案
B、治理方案、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案
C、整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和演練
D、治理方案、責(zé)任、資金、時(shí)限和演練
A、城市軌道列車(chē)駕駛員和和行車(chē)調(diào)度員,上崗前均應(yīng)接受不少于300學(xué)時(shí)的理論知識(shí)培訓(xùn)
B、列車(chē)駕駛員和行車(chē)調(diào)度員每年均應(yīng)接受繼續(xù)教育不少于80學(xué)時(shí)
C、城市軌道列車(chē)駕駛員和和行車(chē)調(diào)度員轉(zhuǎn)入不同線路從事工作時(shí),可直接上崗
D、城市軌道列車(chē)駕駛員和行車(chē)調(diào)度員在離開(kāi)本崗位連續(xù)6個(gè)月后重新上崗的,要接受教育
A、汽油汽車(chē)
B、石油氣汽車(chē)
C、天然氣汽車(chē)
D、煤氣汽車(chē)
A、依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化的
B、應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估報(bào)告符合要求的
C、應(yīng)急組織指揮體系或者職責(zé)已經(jīng)調(diào)整的
D、行業(yè)主管部門(mén)要求的
A、40學(xué)時(shí)
B、60學(xué)時(shí)
C、80學(xué)時(shí)
D、96學(xué)時(shí)
最新試題
下列對(duì)于城市公共交通行車(chē)駕駛員的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)中,下列哪項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用()
企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
安全文化建設(shè)應(yīng)建立包括安全價(jià)值觀、()、安全目標(biāo)在內(nèi)的安全承諾
城市軌道內(nèi)的車(chē)站站廳、站臺(tái)、列車(chē)車(chē)廂和管理用房?jī)?nèi)人垃圾應(yīng)及時(shí)清理,可燃垃圾堆放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()
出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對(duì)本單位的設(shè)施設(shè)備和場(chǎng)所進(jìn)行()及確認(rèn)工作,確定哪些是危險(xiǎn)源以及可能造成的事故類(lèi)型和事故嚴(yán)重程度,并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
城市公共汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)二級(jí)要共有()項(xiàng)
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位的消防安全管理人,應(yīng)組織建立消防組織,()至少組織一次消防宣傳教育,滅火和應(yīng)急疏散演練
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織建立消防安全例會(huì)制度,()至少召開(kāi)一次消防安全工作會(huì)議
除下列哪種現(xiàn)象外,應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行重新編制()