城市在提供某些公共服務(wù)事業(yè)之前，需要有一個最低限度的人口規(guī)模，這種現(xiàn)象是（）

中間投入型制造業(yè)產(chǎn)品（）

生產(chǎn)過程機械化、自動化程度和技術(shù)層級較高且對知識人才素質(zhì)要求較高的產(chǎn)業(yè)是（）

勞動力素質(zhì)提高所實現(xiàn)的經(jīng)濟增長是（）

城市化的主要推動力是城市人口增長機制中的機械增長和（）

汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）

行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟被稱之為（）

交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于（）

與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟無關(guān)的經(jīng)濟性是（）

在新增長理論中，下列不能構(gòu)成經(jīng)濟長期增長動力的是（）