A、垂直的平接縫
B、自然的斜接縫
C、階梯形接縫
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A、100
B、150
C、200
A、機(jī)油
B、柴油
C、色拉油
A、膠輪式
B、輪胎式
C、履帶式
A、2
B、3
C、4
A、100
B、120
C、150
最新試題
交工驗(yàn)收時(shí)可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實(shí)測路面的()或總彎沉。
瀝青路面各類基層都必須噴灑()。
高速公路瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制,實(shí)行()質(zhì)量管理。
鋪設(shè)上封層的()必須徹底清掃干凈,對車轍、坑槽、裂縫進(jìn)行處理或挖補(bǔ)。
使用成品改性瀝青的工程,應(yīng)要求供應(yīng)商提供所使用的改性劑型號、()的質(zhì)量檢測報(bào)告。
礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造,易影響環(huán)境與造成人體傷害的()不宜直接使用。
瀝青混合料運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)多次挪動汽車位置,平衡裝料,以減少()。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。
各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查,各種礦料是以同一料源、同一次購入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格材料為一"批"瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲入()的同一規(guī)格的瀝青為一"批"。
瀝青路面選擇合理的壓路機(jī)()及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟,以達(dá)到最佳碾壓效果。
高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用()做填料。