A、2
B、3
C、4
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A、100
B、120
C、150
A、1/4
B、2/3
C、1/3
A、較高
B、較低
C、同等
A、經(jīng)驗(yàn)
B、現(xiàn)場(chǎng)
C、試鋪試壓
A、自動(dòng)
B、找平
C、自動(dòng)找平
最新試題
高速公路瀝青路面應(yīng)加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制,實(shí)行()質(zhì)量管理。
瀝青路面各類(lèi)基層都必須噴灑()。
各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查,各種礦料是以同一料源、同一次購(gòu)入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一"批"瀝青是指從同一來(lái)源、同一次購(gòu)入且儲(chǔ)入()的同一規(guī)格的瀝青為一"批"。
瀝青混合料運(yùn)料車(chē)每次使用前后必須清掃干凈,在車(chē)廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上裝料時(shí),應(yīng)多次挪動(dòng)汽車(chē)位置,平衡裝料,以減少()。運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。
瀝青路面基層上設(shè)置下封層時(shí),()不宜省略。
瀝青路面選擇合理的壓路機(jī)()及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟,以達(dá)到最佳碾壓效果。
施工管理與質(zhì)量檢查報(bào)告應(yīng)包括施工管理體制、質(zhì)量保證體系、施工質(zhì)量目標(biāo)、試驗(yàn)段鋪筑報(bào)告、施工前及施工中材料質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果()、施工過(guò)程中工程質(zhì)量檢查結(jié)果()、工程交工驗(yàn)收質(zhì)量自檢結(jié)果()、工程質(zhì)量評(píng)價(jià),以及原始記錄在案、相冊(cè)、錄像等各種附件。
高速公路的礦料級(jí)配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗(yàn)和()的雙重檢驗(yàn)控制,互相校核。
水泥砼橋面作瀝青鋪裝層時(shí),砼橋面板表面應(yīng)作()處理,清除浮漿,除去過(guò)高的突出部位。
所有與瀝青路面施工有關(guān)的原始記錄、()及計(jì)算數(shù)據(jù)、匯總表格,必須如實(shí)記錄和保存。對(duì)已經(jīng)采取措施進(jìn)行返工和補(bǔ)救的項(xiàng)目,可在原記錄和數(shù)據(jù)上注明,但不得銷(xiāo)毀。