A.高壓渦輪
B.低壓渦輪
C.電動(dòng)機(jī)
D.氣流吹動(dòng)
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A.原圖匹配和實(shí)時(shí)圖匹配
B.原圖匹配和地形匹配
C.景像匹配和實(shí)時(shí)圖匹配
D.地形匹配和景像匹配
A.慣性測(cè)量組件
B.計(jì)算機(jī)
C.慣導(dǎo)平臺(tái)
D.顯示器
A.取消靜子、減少渦輪葉片數(shù)。
B.放氣、調(diào)節(jié)靜子葉片的角度、雙轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)
C.增加渦輪葉片剛度。
D.用好材料制造壓氣機(jī)葉片。
A.機(jī)翼的展長(zhǎng)一般大于機(jī)身的長(zhǎng)度。
B.尖頭機(jī)身,駕駛艙與機(jī)身融合成一體,成流線型。
C.機(jī)身比較細(xì)長(zhǎng)。
D.以上都不是。
最新試題
遇到鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅時(shí),下列措施中,正確的是()
所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來(lái)劃分的。
因始發(fā)站天氣原因,旅客要求退票,按自愿退票處理。
在客艙氣壓高度大于10000英尺直至(包括)14000英尺的飛行中,必須有充足的氧氣供應(yīng):()。
查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDF*,BN。
故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因,而且能深入提示事故的潛在原因。
“兒童”指年齡滿兩周歲但不滿十周歲的人。
訓(xùn)練,調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于()。
航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于()。
飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度,忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn),導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸,<500英尺,屬于()。