A、平衡旋翼旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的反作用力矩。
B、實(shí)現(xiàn)直升機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎)操縱。
C、既平衡旋翼旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的反作用力矩,也實(shí)現(xiàn)直升機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎)操縱。
D、以上都不是。
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A、kg/(N·h)
B、kg/(KN·h)
C、kN/(W·h)
D、N/(kg·h)
A、收縮管
B、擴(kuò)張管
C、收縮擴(kuò)張管
D、擴(kuò)張收縮管
A、cm3/s
B、kg/s
C、m3/s
D、g/s
A.巡航速度
B.下降速度
C.迎角
D.最大平飛速度
A.翼展長(zhǎng)
B.機(jī)翼上反角
C.臨界馬赫數(shù)
D.展弦比
最新試題
飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度,忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn),導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸,<500英尺,屬于()。
認(rèn)錯(cuò)跑道(包括跑道方向)進(jìn)近,并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于()。
無(wú)線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒,或飛機(jī)坡度N10度(持續(xù)超過(guò)1秒)屬于()。
未獲得指令航空器開(kāi)車、滑行、起飛或落地屬于()。
離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。
航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員,屬于()。
未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序,屬于()。
16周歲以下未成年購(gòu)票乘機(jī)時(shí)只可以使用學(xué)生證、戶口簿。
關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中,下列說(shuō)法正確的是()
干粉滅火器適用于撲救()以及不宜用水撲救的火災(zāi)。