A、同步觸發(fā)
B、鋸齒波形成
C、脈沖列調(diào)制
D、脈沖封鎖
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A、直流偏移電壓
B、線性放大器
C、恒流源
D、非線性放大器
A、直流偏移電壓
B、鋸齒波信號(hào)
C、同步信號(hào)
D、同步電壓
A、交流控制電壓
B、直流控制電壓
C、脈沖信號(hào)
D、鋸齒波電壓
A、梯形波
B、鋸齒波
C、方波
D、三角波
A、觸發(fā)信號(hào)應(yīng)保持足夠的時(shí)間
B、觸發(fā)脈沖波形必須是尖脈沖
C、觸發(fā)脈沖后沿也應(yīng)陡峭
D、觸發(fā)脈沖必須與晶閘管的陽(yáng)極電壓同步
最新試題
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說(shuō)法正確的是（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。