單項(xiàng)選擇題引起硅酸鹽水泥體積安定性不良的原因之一是水泥熟料中（）含量過多。
A、C3A
B、C3S
C、游離CaO和MgO
D、Ca（OH）2
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1.單項(xiàng)選擇題重交通道路石油瀝青中的蠟含量應(yīng)不大于（）。
A、3.0%；
B、4.0%
C、5.0%；
D、6.0%。
2.單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)瀝青的特點(diǎn)是（）。
A、比重大；
B、含蠟量高；
C、延度較?。?br />
D、軟化點(diǎn)高。
3.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料出廠溫度高于正常溫度高限的（）時(shí)混合料應(yīng)予廢棄。
A、20
B、30
C、40
4.單項(xiàng)選擇題水泥穩(wěn)定細(xì)粒土每一作業(yè)段或每2000m2制作（）個(gè)試件做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。
A、3
B、6
C、9
5.單項(xiàng)選擇題水泥穩(wěn)定細(xì)粒土基層集中廠拌法施工時(shí)，水泥最小劑量為（）%。
A、3
B、4
C、5
最新試題
土的密實(shí)程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。
題型：判斷題
灌砂法測(cè)定密度時(shí)試坑深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚度。
題型：判斷題
高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評(píng)定時(shí)只對(duì)總厚度進(jìn)行評(píng)定。
題型：判斷題
影響土的工程性質(zhì)的三個(gè)主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。
題型：判斷題
做篩分試驗(yàn)時(shí)，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。
題型：判斷題
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
題型：判斷題
精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。
題型：判斷題
質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。
題型：判斷題
基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。
題型：判斷題
無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測(cè)定方法是振動(dòng)方法。
題型：判斷題