激光構造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度之比，以百分率表示。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

土方路基檢查項目中可只按上路床的壓實度檢查數(shù)據(jù)計分。

路基設計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

粘土中摻加砂土，則最佳含水量降低，最大干密度增大。

對瀝青路面而言，壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內標準密度的比值。

灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。