單項(xiàng)選擇題結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，測定級配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用（）。
A、環(huán)刀法
B、灌砂法
C、鉆芯取樣法
D、核子密度儀法
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1.單項(xiàng)選擇題高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收，要求構(gòu)造深度TC、大于等于（）mm。
A、0.45
B、0.50
C、0.55
D、0.60
2.單項(xiàng)選擇題土基現(xiàn)場CBR測試時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)當(dāng)貫入量為2.5mm時(shí)P0為（）。
A、5MPa
B、7MPa
C、10.5MPa
D、12MPa
3.單項(xiàng)選擇題用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉?xí)r，加載車的后軸軸載一般為（）。
A、60kN
B、80kN
C、100kN
D、120kN
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后，評分值為86分，該分項(xiàng)工程可評為（）。
A、優(yōu)良
B、合格
C、不合格
D、無法評定
5.單項(xiàng)選擇題土基回彈模量E0的單位是（）。
A、MN
B、kN
C、kg
D、MPa
最新試題
地基承載力只考慮地基強(qiáng)度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。
題型：判斷題
對瀝青路面而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
題型：判斷題
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
題型：判斷題
半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長的水泥。
題型：判斷題
激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。
題型：判斷題
彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。
題型：判斷題
我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
題型：判斷題
計(jì)算代表彎沉值時(shí)，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計(jì)算。
題型：判斷題
3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。
題型：判斷題
基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。
題型：判斷題